Недавний визит в Израиль советника президента США по национальной безопасности Джона Болтона был главным образом посвящен ситуации в Сирии. Однако, как утверждают осведомленные источники в Иерусалиме, предметом обсуждения был также еще один важнейший вопрос. Речь идет об активном участии Китая в крупных инфраструктурных проектах в Израиле, и в частности – о самом знаковом из них: передаче под управление шанхайской компании SIPG нового порта, строящегося в Хайфе.
Строительство, которое осуществляется израильскими компаниями, планируется завершить в 2021 г. Наряду с новым портом в Ашдоде (его будет строить китайская компания PMEC), этот проект стоимостью 4 млрд шекелей является важнейшей частью осуществляемой правительством реформы по созданию конкурентоспособной среды в морских воротах страны. Результатом должно стать увеличение грузопотока и, как следствие, его удешевление в связи с возникшей конкуренцией.
В 2015 г. SIPG – единственный участник тендера – получила будущий порт в управление сроком на 25 лет. В этой связи резонно задать вопрос: насколько соответствует национальным интересам передача важнейших экономических активов страны в чужие руки? Тем более, если речь идет о таком государстве, как КНР. Однозначного ответа на этот вопрос нет. Но прямо и косвенно с данной темой связан аспект, имеющий для Израиля важнейшее значение, – отношения с США.
Уже не один год Китай, являясь крупнейшим торговым партнером США, остается и главным их оппонентом. Ситуация значительно обострилась с приходом в Белый дом президента Трампа, когда страны оказались на грани, а то и в состоянии торговой войны. С тех пор они раунд за раундом ведут переговоры, призванные урегулировать основные экономические противоречия. Однако вне зависимости от их результата Вашингтон видит в Пекине оппонента, а потому очень ревниво относится к китайской экономической (и не только) экспансии по всему миру. В этом контексте передача Израилем китайским компаниям крупнейших инфраструктурных проектов (наряду с портами это также туннель на Кармеле в Хайфе и участие в создании линии метротрамвая в Тель-Авиве) стало своего рода красной тряпкой для США.
По словам осведомленных источников в Иерусалиме, в последние месяцы американцы официально и неофициально предъявляют Израилю всё большие претензии. При этом доводы приводят разные, начиная от возможного шпионажа за американскими военными в Хайфе и заканчивая тем фактом, что закрепление китайцев в Израиле, являющемся ближайшим союзником США, может стать нежелательным сигналом для других стран. Среди прочего американцы прямо заявили: если один из хайфских портов будет контролироваться китайцами, то о том, чтобы здесь регулярно бывали корабли Шестого флота США, не может быть и речи. Это стало бы серьезным ударом по военному сотрудничеству с США. Долгие годы Израиль добивался, чтобы американские корабли заходили в Хайфу почаще – ведь с начала Второй интифады эти визиты стали большой редкостью. Кроме чисто военного аспекта нельзя забывать и об экономическом. Например, заход в Хайфу одного американского авианосца подразумевает и выход в город тысяч американских моряков…

Давид ШАРП

Полностью эту статью вы можете прочесть в печатном или электронном выпуске газеты «Еврейская панорама».

Подписаться на газету в печатном виде вы можете здесь, в электронном виде здесь, купить актуальный номер газеты с доставкой по почте здесь, заказать ознакомительный экземпляр здесь